Toyota Frontlander 2024 2.0L CVT Mobil Bekas Dubai
|
Parameter dhasar |
Feng Landa 2024 2.0L CVT Elite Plus Edition |
Feng Landa 2024 2.0L CVT Deluxe Edition |
||||||||
|
Gambar pitulungan nyopir |
- |
● Gambar mbalikke |
||||||||
|
Kamera persepsi ngarep |
1 |
● Monokuler |
||||||||
|
Jumlah kamera |
- |
● 2 |
||||||||
|
Jumlah radar gelombang milimeter |
- |
● 1 |
||||||||
|
Fungsi nyopir ● Konfigurasi standar ◎ Pilihan |
ora ana |
|
||||||||
|
Sistem Cruise |
- |
● kacepetan Full adaptif cruise |
||||||||
|
Sistem pitulungan nyopir |
- |
● Toyota Safety Sense |
||||||||
|
Tingkat pitulungan nyopir |
|
● L2 |
||||||||
|
Penampilan / Anti-maling ● Opsi O minangka standar |
Cocokake-Ora ana |
|
||||||||
|
Kit Penampilan |
- |
○ Gaya olahraga |
||||||||
|
Sistem wiwitan tanpa kunci |
- |
|
||||||||
|
Fungsi entri tanpa kunci |
- |
● Baris ngarep |
||||||||
|
Sumber cahya sinar rendah |
● Halogen |
● LED |
||||||||
|
Sumber cahya sinar dhuwur |
● Halogen |
● LED |
||||||||
|
Fitur cahya |
|
● Matriks |
||||||||
|
Kursi Gaya Olahraga |
- |
|
||||||||
|
Metode pangaturan kursi utama |
● Pangaturan ngarep lan mburi |
● Pangaturan ngarep lan mburi |
||||||||
|
Pangaturan listrik kursi utama / penumpang |
1 |
Utama / Wakil - |
||||||||
Owah-owahan sisih lan buntut saka Landa ngarep anyar relatif kurang ketok, nanging ana beda ing rincian. Contone, struktur internal lampu mburi wis rada diganti, lan pemahaman sakabèhé ora beda. Ing babagan ukuran, dawa mobil anyar wis tambah 5mm dadi 4490mm. Aspek liyane ora owah. Wheelbase isih 2640mm. Akeh wong sing ngeluh yen ruang mburi mobil rada kompak, nanging isih ora ana masalah gedhe kanggo nyukupi kabutuhan dhasar rumah tangga.
Ing babagan daya, versi bahan bakar lan oli-versi hibrida listrik bakal terus dienal, kanthi mesin-dibangun ing 116KW 2.0L dhewe-mesin priming. Saiki, paramèter tartamtu durung dirilis sacara resmi, nanging diprediksi ora ana owah-owahan ing kinerja daya. Dekorasi interior durung diumumake. Miturut aturan owah-owahan saka model taunan, wis speculated sing tata letak console tengah mobil anyar ora bakal diganti lan bisa nganyari lan optimized kanggo mesin mobil.
Umumé, owah-owahan paling intuisi saka Toyota Fenglanda anyar katon ing tampilan. Minangka kanggo rega, kompetisi ing pasar mobil banget sengit sing kamungkinan saka mundhak rega Toyota Fenglanda anyar ora dhuwur. Kemungkinan banget yen rega model awis bakal terus. Mengko, diskon terminal bakal diwiwiti kanthi bertahap. Sampeyan uga bisa langsung ngganti rega preferensial saiki kanggo rega nuntun kanggo narik kawigaten manungsa waé liyane pangguna ing siji langkah.
2.0L output aspirasi alami 126kW lan 205Nm, kanthi gearbox CVT. Set daya iki padha karo C- HR lan Camry 2.0. Teknologi kasebut luwih maju, kanthi efisiensi termal 40%. Kombinasi daya luwih apik tinimbang CVT turbocharged Honda 1.5T, lan luwih kuwat tinimbang CVT 1.5L naturally aspirated Honda.
Kajaba iku, konsumsi bahan bakar Toyota pancen sithik, lan kinerja NVH luwih apik tinimbang turbocharger 1.5T lawan.
Platform TNGA-C Toyota padha karo C- HR lan Lexus UX. Platform TNGA ditondoi kanthi pusat gravitasi sing kurang, keamanan sing apik, lan nduweni kinerja kontrol sing apik, nanging kepenak ana, nuduhake yen tingkat platform kasebut dhuwur banget. Nalika kita ngomong babagan Toyota, kita kerep ngomong babagan platform TNGA.
Amarga kita ketemu sing TNGA tenan bisa nindakake proyek apik saka comfort lan gerakan, malah luwih apik tinimbang platform MQB Volkswagen. Amarga MPV ukurane Toyota malah luwih sporti tinimbang Honda Odyssey.
Utamane nalika kita nyopir Toyota Wilanda asli ing balapan ketahanan trek, kita luwih seneng karo mesin kembar Toyota lan TNGA.
Panas Tags: Toyota Frontlander 2024 2.0L CVT Used Cars Dubai, China Toyota Frontlander 2024 2.0L CVT Used Cars Dubai suppliers
Kirim Enquiry
